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桥梁橡胶支座不仅技术性能优良,还具有价格低廉、建筑高度低、构造简单、易于更换、缓冲隔震、无需养护等特点。因而在桥梁工程界颇受欢迎,被广泛应用。
我公司是专业生产经营公路桥梁、隧道、边坡材料及相关设备的综合性企业,并拥有一支专业的施工队伍长期从事桥梁伸缩缝安装及更换、支座安装及更换等。本公司长期销售各种类各型号支座,价格便宜,服务周到。
板式支座的设计理念就是为了既可承受较大的垂直荷载,又能满足支座水千位移量的要求,通常可用若千层橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。使板式支座在竖直荷载作用下,嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶的侧向膨胀,从而使垂直变形相应减少,可大大提高支座的竖向刚度。此时橡胶支座的竖向变形。
盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承
受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四
氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,
水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最佳支座, 盆式橡胶支座且具
有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于
大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承
载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。
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