质量保证，全国任意检测点可检测。
批发价格，全国免运费
包装可定制
公司多年来一直致力于工程橡胶制品及防水材料的生产与研发,生产的产品主要有:板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座、止水带,伸缩缝，充气芯膜。
我公司本着“以人为本，科技创新”的原则，在短时间内中,获得了超值的业绩。采用科学的企业管理手段、依靠先进的检测设备和完善的检测程序，使公司的工程橡胶产品性能稳定、质量可靠并销往全国各地。
桥梁橡胶支座不仅技术性能优良，还具有价格低廉、建筑高度低、构造简单、易于更换、缓冲隔震、无需养护等特点。因而在桥梁工程界颇受欢迎，被广泛应用。
我公司是专业生产经营公路桥梁、隧道、边坡材料及相关设备的综合性企业，并拥有一支专业的施工队伍长期从事桥梁伸缩缝安装及更换、支座安装及更换等。本公司长期销售各种类各型号支座，价格便宜，服务周到。
橡胶支座作为桥梁工程中为了减震而设置的一种工程橡胶产品,桥梁支座在水平方向（沿梁方向）也没
有力的作用是自由的,在桥梁工程中梁式桥桥跨的两端均需设置支座。支座主要作用是把桥跨结构上的
全部荷载（包括恒载和活载）可靠地传递到桥墩台上去，并同时能承受桥跨结构由于荷载作用所发生的
如端部水平变位、转角等各种变形。采用桥梁橡胶支座与其它刚性支座相比，盆式橡胶支座不仅工作性
能可靠，而且构造成简单，材料来源充足，加工制造容易，造价低，用钢量少，建筑高度小，安装使用
方便，使用寿命长，可减轻日常养护工作，并具有吸收部分振坳，减少活载对桥梁结构及墩台的冲击作
用等许多显著优点。由于橡胶支座的适用范围广，能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方面
的变形，故橡胶支座目前不仅在中小跨径公路、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用，而且也在大跨径
的桥梁上大量使用。
支座用料性能
（1）盆式橡胶支座用橡胶板以氯丁橡胶、天然橡胶或三元乙丙橡胶为原料，常温型橡胶板采用氯丁橡
胶，耐寒型支座橡胶板采用天然橡胶或三元乙丙橡胶。橡胶板用胶料的物理机械性能见下表。
（2）盆式橡胶支座用聚四氟乙烯板材：密度为2130—2200kg／m3，拉伸强度不小于30Mpa断裂伸长率
不小于300％。
（3）硅脂采用5201-2硅脂，其理化性能指标符合HG／T2502的有关规定。
（4）支座用钢板符合GB700的有关规定，铸钢件符合GBll352中ZG230-450或ZG270-500的有关规定；不
锈钢板符合GB／T3280的有关规定。
（5）橡胶板用胶料的物理机械性能
板式橡胶支座(JT/T4)的工作原理及结构a.普通公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与加劲钢板钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。公路桥梁板式橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台，还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。
盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。
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